Der Bauumfang umfasste die Bauarbeiten zur Herstellung von zwei Unterflurtrassen mit Querung der Westbahn und der ÖBB-Strecke Steindorf–Braunau sowie alle Straßenbauarbeiten. Die beiden Unterflurtrassen wurden als rechteckige Stahlbetonrahmenbauwerke mit zwei Richtungsfahrbahnen ausgeführt. Für die Unterquerungen der Bahngleise war der Einbau von Hilfsbrücken erforderlich. Die Unterflurtrasse wurde in diesem Bereich abschnittsweise seitlich betoniert und aus Platzgründen unter die Hilfsbrücken eingeschoben (siehe Fotos).
Die SSK lieferte den gesamten, für das Baulos benötigten Beton. Zusätzlich wurde auch Schotter vom Traditionsunternehmen aus Salzburg bezogen.